Домкрат трансмиссионный 2 т ES0704

Домкрат трансмиссионный для снятия/установки ОСОБО ТЯЖЕЛЫХ АГРЕГАТОВ (КПП, мостов и т.п.) г/п 2 т. Подъем 230-880 мм. Маневренный – два колеса поворотные. Оборудован страховочной цепью, для фиксации агрегата. Приемная площадка регулируется с фиксацией в трех плоскостях: продольно, по наклону, по оси вращения.

Трансмиссионная стойка домкрат - является мобильным подъёмным устройством. С ее помощью можно поднять и переместить снятый узел. При подъеме на требуемую высоту удобно монтировать снятый агрегат. Цвет темно-синий.


Особенности конструкции трансмиссионного домкрата:

    Сертифицирована для продажи в России и ЕС.
    Один гидравлический цилиндр с клапанным блоком.
    Мощные колеса стойки выполнены из металла, а не из пластика, что значительно увеличивает срок эксплуатации.
    Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут.
    Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.
    Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлического цилиндра, приводит к увеличению срока службы стойки.
    Стойка оборудована дополнительной металлической ручкой для удобства транспортировки по цеху.


Уважаемые клиенты, несколько рекомендаций:

    Во избежание поломки, при использовании трансмиссионной стойки домкрат вместе с подъемником просим учесть - не пытайтесь опустить автомобиль на гидравлическую стойку. Грузоподъемность стойки рассчитана на подъем и удержание агрегата(КПП, редуктора, суппорта и т.п.), а не автомобиля!
    Не используйте стойку в качестве страховочной при ремонте автомобилей с длинной базой(для избежания раскачки автомобиля и т.п.). Вес автомобиля выдавит манжеты из-за превышения нагрузки.
    Используемое масло – веретенное типа И-20А или любое другое с аналогичными характеристиками. Дорогое импортное масло заливать нет смысла. ПРИ РЕМОНТЕ ОТРАБОТАННОЕ МАСЛО НЕ ЗАЛИВАТЬ!!! гидравлическое масло. Емкость 1,5л.
    При использовании стойки на улице в зимний период, просим учитывать температуру замерзания смазки. Стойка может сломаться из-за изменения консистенции смазочного материала.